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奈良県五條市 T様 モコ エアコンフラッシング+パワーエアコン

 施工前

施工前アイドリング時の吹き出し口温度は、13.8度でした。

この温度ですと冷えてはいますが、炎天下だと室内を冷やしきるまでに少し時間がかかると思います。

 外気温度・規定量

施工時の外気温度は33度でした。

お車のエンジンルーム内に写真のようなシールが何処かに貼られています。

このシールを元に、規定量やオイルの種類などを判断しております。

 エアコンガス回収

フラッシングを施工させて頂くため、エアコンガスを全回収します。

回収させていただくと、規定量350グラムから50グラム減の300グラムのガス量が入ってました。

ガス量は少し減っていますが、特に問題視する程の事ではありません。

 フラッシング

バックリターン方式で1セット(3回)フラッシングをしていきます。

液化ガスを送り込んで回収する作業で、エアコンシステム内の汚れや詰まりを除去していきます。


1回目と2回目 写真撮り忘れ
3回目 詰まりが取れ、1405グラム送り込めました。


規定量の4~5倍の量が送り込めたら、詰まりが取れたと判断しております。

 フラッシングで抜けたオイル

真ん中のボトルが抜き取れた廃油になります。
汚れは酷くないので、エアコン自体は健康そうです。
抜けた分の新油を充填させて頂きました。
フラッシングでしかエアコンオイルの交換が出来ないのも、フラッシングの特徴です。

 フラッシング後のエアコンガス・オイルの充填作業

全自動で下記の作業を進めていきます。

真空引き→オイル充填→ガス充填(規定量から添加剤分を引いた量)→添加剤充填(パワーエアコン

 施工後

施工後のアイドリング時、最低温度設定での吹き出し口温度になります。

吹き出し口温度は13.8度から12.1度にまで下がりました。



劇的な改善までは出来ませんでしたが、元々より冷える様に改善することが出来ました。

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