御所市 京都府木津川市 T様 マークX ジオ エアコンフラッシング施工+パワーエアコン Car Factory BLAZE

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京都府木津川市 T様 マークX ジオ エアコンフラッシング施工+パワーエアコン

 施工前

施工前アイドリング時の吹き出し口温度は、13.5度でした。

この温度ですと冷えてはいますが、炎天下だと室内を冷やしきるまでに少し時間がかかると思います。

 規定量について

お車のエンジンルーム内に写真のようなシールが何処かに貼られています。
このシールを元に、規定量やオイルの種類などを判断しております。

 エアコンガス回収

回収させていただくと、規定量の半分程しかガスが入ってませんでした。
この状態でもエアコンは効きますが、エアコン自体の仕事量が増え負担も大きくなりますので、早期対策が必要です。

 フラッシング

バックリターン方式で1セット(3回)フラッシングをしていきます。

フラッシング1セット(3回)→真空引き→オイル充填→ガス充填(規定量から添加剤分を引いた量)→添加剤充填(パワーエアコン)

 フラッシングで抜けたオイル

真ん中のボトルが抜き取れた廃油になります。
汚れは酷くないので、エアコン自体は健康そうです。
抜けた分の新油を充填させて頂きました。

 パワーエアコン

エアコン使用時の燃費悪化・パワーロスを低減しエアコンシステムの耐久性を向上します。
更にエアコンシステム内部の汚れを分散させる効果もあり、低下した機能を回復します。

 施工後

施工後のアイドリング時、最低温度設定 風量全開での、吹き出し口温度になります。

外気温度は35度でした。

吹き出し口温度は13.5度から6.3度にまで下がりました!!

冷え冷えで新車と同等かそれ以上の冷えになりました。


寒すぎて窓ガラスが曇ってます(笑)

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